Paktor ng momentum ng customer batay sa pagtimbang ng sentralidad - isang pananaw ng solong-layer na relasyon ng customer
factor.formula
Tinimbang na Momentum ng Customer batay sa sentralidad:
Sa pormula:
- :
Kinakatawan ang halaga ng paktor ng momentum ng customer ng kumpanya i sa nakaraang buwan batay sa pagtimbang ng sentralidad. Kung mas mataas ang halaga, mas mahusay ang pangkalahatang pagganap ng mga customer ng kumpanya i at mas malakas ang epekto ng momentum.
- :
Kinakatawan ang kakayahang kumita ng customer j ng kumpanya i sa nakaraang buwan. Ito ay isang tagapagpahiwatig upang sukatin ang panandaliang pagganap ng customer j, na may mga positibong halaga na kumakatawan sa pagtaas at mga negatibong halaga na kumakatawan sa pagbaba.
- :
Kinakatawan ang timbang ng sentralidad ng customer j sa kumpanya i. Ang timbang na ito ay tinutukoy ng pagiging malapit ng koneksyon sa pagitan ng customer j at kumpanya i sa supply chain network. Ito ay kinakalkula bilang: $w_{ij}^{centrality} = \frac{c_{ij}}{ \sum_{k=1}^{N_i} c_{ik}}$, kung saan ang $k$ ay lahat ng mga customer ng kumpanya i, na tinitiyak na ang kabuuan ng mga timbang ay 1.
- :
Kinakatawan nito ang edge betweenness centrality ng supply chain network sa pagitan ng customer j at kumpanya i. Partikular, sinusukat nito ang bilang ng pinakamaikling landas sa network na dumadaan sa edge sa pagitan ng customer j at kumpanya i. Ang mas mataas na betweenness centrality ay nangangahulugan na ang relasyon sa pagitan ng customer j at kumpanya i ay mas mahalaga sa supply chain network at may mas malaking epekto sa paglilipat ng impormasyon at daloy ng mapagkukunan.
- :
Kinakatawan ang kabuuang bilang ng mga customer ng kumpanya i
factor.explanation
Ang mga tradisyonal na paktor ng momentum ng customer ay karaniwang gumagamit ng bahagi ng benta ng customer bilang timbang, gayunpaman, ang pamamaraang ito ay madaling maapektuhan ng nawawala o hindi kumpletong data ng benta. Ang paktor na ito ay nagpapakilala ng inobasyon sa paggamit ng edge betweenness centrality ng supply chain graph network bilang timbang. Ang betweenness centrality ay nakakakuha ng kahalagahan sa istruktura ng bawat node sa supply chain network at mas mahusay na maipapakita ang impluwensya ng mga customer sa mga supplier. Ipinakita ng mga empirikal na pag-aaral na ang edge betweenness centrality at bahagi ng benta ay may makabuluhang positibong ugnayan, na nagbibigay ng teoretikal na suporta para sa paggamit ng mga sukat ng sentralidad sa halip na bahagi ng benta. Bukod pa rito, ang paggamit ng edge betweenness centrality ay makakatulong din na maiwasan ang problema ng pagkabigo ng paktor na dulot ng nawawalang data ng benta, at mapahusay ang katatagan at pagiging angkop ng paktor. Sinusukat ng paktor na ito ang momentum ng customer sa pamamagitan ng istruktura ng network, na mas tumpak na nagpapakita ng kahalagahan at epekto ng pagpapadala ng mga relasyon ng customer sa supply chain.